Термостойкий шнур для дорожных швов

Термостойкий шнур – уплотнительный материал, который является одной из инновационных разработок компании «Брит». Если сравнивать с продукцией зарубежных производителей, новые шнуры Брит обладают повышенной теплостойкостью и меньшей остаточной деформацией при сжатии.

Основные характеристики

Термостойкие уплотнительные шнуры «Брит» используются при уплотнении и формировании камеры деформационного шва в различных покрытиях из цементобетона или асфальтобетона (аэродромы, автомобильные дороги, складские и технологические территории) в процессе их герметизации с помощью мастик. Данный материал можно использовать для герметиков горячей и холодной заливки.

Уплотнительные шнуры имеют упругое восстановление после деформаций, при этом они устойчивы к негативному воздействию большинства агрессивных жидкостей (авиационного керосина, бензина, машинного масла и др.) и антигололёдных реагентов.

Поставка, размеры, условия хранения

Компания Нова-Брит выпускает уплотнительные шнуры в таких стандартных типоразмерах: 10, 13, 15, 20, 22, 25, 32, 38 или 50 мм в диаметре. Поставляется герметизирующий материал бухтами от 270 до 1700 погонных метров. При нанесении шнуры нарезают по 2 метра (при диаметре 38, 50 мм). Хранить уплотнительный термостойкий материал нужно в сухом помещении, которое защищено от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков (дождь, ветер, пыль, снег и др.). Длительность хранения термостойких шнуров Брит (при сохранении герметизирующих свойств) составляет не более 10 лет.

Основные характеристики:

• Уплотнительные шнуры, производимые компанией Брит, обладают такими техническими и эксплуатационными характеристиками:
• степень плотности: от 0.2 до 0.3 г/см3;
• прочность на растяжение: от 1.5 кгс/см2;
• показатель относительного удлинения при разрыве: минимум 25%;
• значение относительной остаточной деформации (в случае сжатия на 25%): максимум 5%;
• показатели удельной прочности (в случае сжатия на 25%): максимум 1.08 кгс/см2;
• степень теплостойкости: минимум 200°С;
• количество циклов замораживания/оттаивания: минимум 50;
• устойчивость к негативным воздействиям нормативных жидкостей (авиационного керосина, бензина, машинного масла) и антигололёдных реагентов: до 5%;
• степень водонасыщения: максимум 0.2% от общего объёма.

Отметим, что уплотнительные шнуры «Брит» относятся к материалам, которые используются Федеральным агентством воздушного транспорта РФ (Росавиацией), при эксплуатационном содержании и текущем ремонте аэродромных площадок. Шнуры производятся в соответствии с требованиями ГОСТ Р и Техническим регламентом Таможенного союза 014/2011 «О безопасности строительства, эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобильных дорог».